Business Garden Poznań

Prace przy budowie Business Garden Poznań rozpoczęły się już na dobre. Właśnie wmurowano kamień węgielny pod powstający u zbiegu ulic Bułgarskiej i Marcelińskiej parku biznesowego. Inwestorem tego projektu jest spółka SwedeCenter, należącą do Property Division grupy Inter IKEA. Otwarcie pierwszego etapu projektu zaplanowano na początek 2015 roku.

Ważący pół tony kamień węgielny, wykonany z odlewu betonowego, został przeniesiony za pomocą 30 metrowego żurawia wieżowego i wmurowany w narożniku podziemnej hali garażowej jednego z czterech wznoszonych na obecnym etapie inwestycji budynków biurowych, siedem metrów poniżej poziomu ulicy – relacjonuje Ewa Łydkowska ze spółki SwedeCenter.

Powstający kompleks biurowców będzie miało około 80.000 metrów kwadratowych całkowitej powierzchni. Business Garden Poznań to centrum biurowe klasy A składające się z 9 budynków.

Pierwszy etap inwestycji, której otwarcie jest planowane na początku 2015 roku, oferować będzie 42.000 metrów kwadratowych powierzchni najmu – dodaje Ewa Łydkowska – budynki oprócz biur pomieszczą także restaurację i punkty usługowe, a kameralna zabudowa w otoczeniu zieleni została zaprojektowana w oparciu o nowoczesne i energooszczędne rozwiązania techniczne zgodne z wymogami certyfikacji LEED.

Kolejnych 5 budynków ma powstać do końca 2016 roku.

Certyfikacja LEED (Leadership in Energy and Environmental Design) poświadcza zastosowanie technologii przyjaznych środowisku. Budynki charakteryzować się zatem powinny wysoką jakością użytych materiałów, wykorzystaniem technologii kontroli zużywania zasobów, obiegu wody, w tym odzyskiwania wody deszczowej, powietrza i dostępu światła. Dodatkowo tak zwany efekt „wyspy cieplnej” minimalizowany będzie przez zielone dachy biurowców i restauracji – podkreśla Ewa Łydkowska.

W podziemnym parkingu będzie ponad 800 miejsc dla czterech pierwszych biurowców. Dodatkowe miejsce postojowe, na przykład dla gości, zlokalizowane będą na powierzchni. Zaplanowano również miejsca dla rowerów. Innowacją będą specjalnie przygotowane stanowiska do ładowania samochodów o napędzie elektrycznym i hybrydowym.