Bimby na Dąbrowskiego

Pechowy remont torowiska na Dąbrowskiego przeciąga się, zatem Miasto postanowiło w sposób tymczasowy uruchomić bimby kursujące ulicą Dąbrowskiego do skrzyżowania z ul. Janickiego. Wznowiono także przerwane prace remontowe.

Bimby wróciły na fragment ulicy Dąbrowskiego w sobotę (16.07). Linia wahadłowa numer 22 jeździ jednak tylko do skrzyżowania z ul. Janickiego co 8 minut.

Linia wahadłowa obsługiwana będzie przez tramwaje dwukierunkowe i prowadzić będzie od ul. Janickiego przez Most Teatralny do placu Wielkopolskiego – wyjaśnia Zarząd Transportu Miejskiego – tym samym mieszkańcy Jeżyc odzyskają połączenie tramwajowe z centrum.

Uruchomienie tej tymczasowej, wahadłowej linii ma nieco złagodzić kolejne duże utrudnienia na Jeżycach. W nocy z piątku na sobotę (15/16.07) wraz z rozpoczęciem prac w okolicach ulic Kraszewskiego i Zwierzynieckiej zmieniła się organizacja ruchu na wielu ulicach. Część jest całkowicie zamknięta, wyznaczono liczne objazdy.

Po perturbacjach z dotychczasowym wykonawcą remontu fragmentu ulicy Dąbrowskiego ostatecznie zerwano z nim umowę. Prace jednak będą kontynuowane.

Wykorzystując potencjał poznańskiego MPK, firmie tej jako jednostce miejskiej, zlecono rozpoczęcie pilnych prac specjalistycznych leżących w zakresie jej wysokich kompetencji – mówi Paweł Śledziejowski, prezes Poznańskich Inwestycji Miejskich – prace te dotyczą uzupełnienia infrastruktury torowo sieciowej oraz jej sterowania o brakujące elementy.

Poznańskie MPK ma wykonać elementy infrastruktury torowo sieciowej na wschodniej części węzła, a więc od strony centrum miasta. Będą to między innymi układy napędów i sterowania zwrotnic, a także wykonanie sieci trakcyjnej i kabli trakcyjnych. Prace te mają zapewnić kursowanie tramwajów na linii wschód – zachód. Roboty wykonywane przez MPK mają trwać około 50 dni.

Równolegle PIM ogłasza postępowanie przetargowe na wykonanie pozostałych prac budowlanych w obrębie węzła – dodaje Paweł Śledziejowski.

Nowy wykonawca będzie musiał miedzy innymi dokończyć prace ziemne oraz odtworzyć brakujące elementy jezdni i chodników, a także uzupełnić fragment torowiska w ul Przybyszewskiego wraz z połączeniem go z nowo wybudowanym na samym węźle.

Prace będą częściowo prowadzone i w całości skoordynowane z równoległymi pracami MPK – wyjaśnia Paweł Śledziejowski z Poznańskich Inwestycji Miejskich.