Biskup poświęci, wojewoda wmuruje…

Biskup będzie święcił a wojewoda wmuruje kamień węgielny pod budowę nowego dworca kolejowego w Poznaniu. Wraz z aktem erekcyjnym w konstrukcję dworca wbudowana zostanie przekazana przez wojewodę pamiątkowa cegła, pochodząca z XIX-wiecznych fortyfikacji odkrytych przed Wielkopolskim Urzędem Wojewódzkim.

Kilkukilogramowa, ręcznie formowana, pełna cegła pochodzi z pruskich umocnień, które zdemontowane zostały podczas remontu urzędu. Odkopane umocnienia stanowiły część fundamentów oskarpowania fosy bastionu Tietzen, części XIX-wiecznych fortyfikacji Poznania. Przekazana przez wojewodę cegła opatrzona jest tabliczką z inskrypcją.

Wmurowany zostanie nie tylko kamień ale także tuba ze zdjęciami pasażerów korzystających z obecnego dworca i poznaniaków, którzy nadsyłali swoje fotografie do Urzędu Miasta. W tubie znajdzie się także miejsce na materiały z gazet, telewizji i portali internetowych dotyczące budowy nowego kompleksu komunikacyjnego.Za 100 lat tuba ma być wykopana a zgromadzone materiały przedstawione na specjalnej wystawie.

Przypomnijmy, decyzja o budowie Zintegrowanego Centrum Komunikacyjnego w Poznaniu podjęta została przez PKP SA. pod koniec 2007 roku. Do końca maja ma zostać oddana do użytku część dworcową obiektu (dworzec kolejowy). Jak zapewnia inwestor Trigranit – wszystko wskazuje, że terminy zostaną dotrzymane. PKP poinformowało jednak, że podczas EURO czynne będą kasy w starym budynku. Na Euro 2012 nowy dworzec będzie bezpośrednio połączony tylko z peronami 1, 2 i 3.

Nowy dworzec kolejowy (7 tys. m2) stanowiący funkcjonalne przedłużenie Centrum Handlowego położony będzie nad torami. Węzeł posiadać będzie trzy poziomy funkcjonalne. Na poziomie gruntu umieszczona została funkcja Zintegrowane Centrum Komunikacyjne, czyli terminal autobusowy na co najmniej 19 stanowisk autobusów i jednocześnie odbierających pasażerów.

http://www.youtube.com/watch?v=RvdmPHcDiJY

Terminal połączony będzie komunikacyjnie z poziomami +1 i +2 Centrum Handlowego i z nowym dworcem kolejowym, którego głównym poziomem służącym obsłudze pasażerów będzie poziom +1. Na poziomie parteru ulokowane będą ponadto biura operatora terminala i kasy biletowe dla autobusów. Zintegrowane Centrum Komunikacyjne będzie komunikacyjnie powiązane nowymi elementami układu drogowego z siecią ulic miejskich i będzie dostępne dla pojazdów zarówno na poziomie parteru jak i na poziomie +1 poprzez podjazd z Mostu Dworcowego.

Ukończenie całej inwestycji planowane jest na drugą połowę 2013 roku. A dziś w nocy rozpoczyna się montaż stalowych elementów ażurowej konstrukcji dachu.