Gdzie powinny powstać garaże rowerowe?

Garaże rowerowe w okolicach Mostu Dworcowego miały być dobrym rozwiązaniem dla rowerzystów, ułatwiającym komunikację z troską o własny pojazd. Tak się niestety nie stało. Konstrukcja została rozmontowana i zmagazynowana przez Zarząd Dróg Miejskich. Warto jednak wykorzystać je w dogodniejszych lokalizacjach. Macie pomysły gdzie?

ZTM usunął właśnie metalowe konstrukcje, które wykorzystywane były niezgodnie z przeznaczeniem. Garaże stały się noclegownią dla bezdomnych, a okolice bezpłatną toaletą, m.in. dla pasażerów dworca autobusowego. Choć w pobliżu Poznań City Center zlokalizowano sporo kamer, teren pod mostem nie był też monitorowany – informuje Małgorzata Osińska z Rady Osiedla Stare Miasto.

Z boksów nie korzystali niestety rowerzyści. Z wielu powodów. Jednym z nich był brak jakiejkolwiek informacji o takiej możliwości przechowywania jednośladów, a także kiepska lokalizacja na przedłużeniu ulicy Składowej bez spójnej infrastruktury rowerowej.

O problemach związanych z niewłaściwym wykorzystaniem garaży Rada Osiedla informowała kilka miesięcy temu, wskazując na potrzebę rozebrania konstrukcji. Garaże zostały przewiezione do magazynów Zarządu Dróg Miejskich. Choć od ich postawienia minęły raptem cztery lata ich stan nie jest zadawalający. Przede wszystkim w wyniku kontaktu z wodą i moczem skorodowane są fragmentu podłogi konstrukcji. Miejskie służby miały także problem z rozbiórką, bo inwestor PCC nie przekazał pełnej dokumentacji.

W opinii radnych zmagazynowanie boksów nie rozwiązuje w pełni problemów związanych zarówno z załatwianiem potrzeb fizjologicznych pod Mostem Dworcowym jak i wykorzystania garaży.

Radni ze Starego Miasta proponują także dalsze wykorzystanie boksów. Jeżeli okaże się, że garaże wymagają tylko odnowienia warto postawić je w innej dogodniejszej lokalizacji. W przeprowadzonych konsultacjach z Sekcją Rowerzystów Miejskich zaproponowano kilka nowych miejsc:

– kilka boksów na dworcu Górczyn (dojazd rowerem na tramwaj z okolicznych osiedli, dworzec dla niektórych linii autobusów międzymiastowych)
– testowo kilka boksów na pętli Sobieskiego (dojazd rowerem na tramwaj z okolicznych osiedli, nawet Suchego Lasu)
– opcjonalnie na Kościuszki w rejonie zjazdu na parking przy Starym Browarze i do Andersii (miejsce pracy wielu osób, które przy przesiadce na rower mogłyby chcieć dla niego dobrego zabezpieczenia w godzinach pracy)
– dworzec PKP pod schodami z obecnej hali dworcowej na plac Dworcowy
– lotnisko blisko wejścia (teren bardzo dobrze monitorowany, pasażerowie często mają  mały bagaż)