miarecki
Poznań może pochwalić się jednym z najnowocześniejszych taborów tramwajowych w Polsce. Niedługo na ulicach miasta pojawią się nowe tramwaje Moderus Gamma LF 04, które wyróżniają się wyjątkowym designem. Ich przednia ściana z dużymi przeszkleniami nie tylko przyciąga uwagę, ale także zwiększa widoczność motorniczego, co wpływa na bezpieczeństwo.
Te nowoczesne pojazdy są w pełni niskopodłogowe, trójczłonowe i dwukierunkowe. Mają prawie 32 metry długości i pomieszczą 240 pasażerów, w tym 46 na miejscach siedzących. Wnętrze jest klimatyzowane, przestronne, z wygodnym układem siedzeń i poręczy. Tramwaje są też wyposażone w 12 drzwi (po obu stronach) oraz 4 rampy, które ułatwiają wsiadanie osobom na wózkach inwalidzkich i rodzicom z dziećmi w wózkach.
W nowych Gammach zmieniono także oświetlenie wnętrza oraz konstrukcję drzwi, a dla osób niewidomych przygotowano zewnętrzne tablice informacyjne z białym podświetleniem.
Przyszłość transportu w Poznaniu
Nowe tramwaje są już testowane, a ich regularna eksploatacja ma rozpocząć się wiosną tego roku. Poznań zamówił 30 takich pojazdów, a dostawy zakończą się w połowie przyszłego roku. Miasto planuje też zakup kolejnych tramwajów, dzięki czemu w przyszłości będzie mogło całkowicie wycofać starsze, wysokopodłogowe modele.
Poznań sięga po używane, ale nowoczesne tramwaje
Oprócz zakupu nowych tramwajów, MPK Poznań zdecydowało się na uzupełnienie floty używanymi tramwajami z niemieckiego Bonn. Są to pojazdy typu NGT6D, które mimo że są używane, również mają konstrukcję w ok. 70% niskopodłogową, dzięki czemu są dostępne dla osób z niepełnosprawnościami, seniorów i rodziców z wózkami dziecięcymi. Nowe tramwaje z Bonn będą sukcesywnie dostarczane do Poznania w 2025 roku, a przed wprowadzeniem na trasy przejdą dokładne oględziny i dostosowanie do wymagań miasta.
Dodaj komentarz