PEKA – fakty i mity

Trwa proces wdrażania nowej karty komunikacyjnej PEKA.

PEKA to skrót od Poznańskiej Elektronicznej Karty Aglomeracyjnej, ma za zadanie ujednolicenie systemu płatności za przejazd świadczony przez różnych, niezależnych przewoźników działających na obszarze Poznania i powiatu poznańskiego. Ma to na celu ułatwienie korzystania z transportu komunalnego oraz zwiększenie jego dostępności.

Po wdrożeniu systemu na karcie PEKA będzie możliwość jednoczesnego załadowania kilku biletów komunikacyjnych. Pozwoli to pasażerom, korzystającym z kilku przewoźników, na posiadanie wszystkich biletów okresowych w jednej karcie. Docelowo projekt zakłada również wprowadzenie funkcji biletu jednorazowego jako aplikacji na karcie PEKA, która będzie umożliwiała rejestrację przejazdów w systemie check-in check-out i płatność za faktycznie przejechaną odległość mierzoną w przystankach. Na konferencji prasowej poznaliśmy więcej szczegółów odnośnie tego projektu.

Jak zapewnia Zarząd Transportu Miejskiego PEKA, to:
– Wygodniejsze korzystanie z popularnych biletów okresowych, z możliwością samodzielnego ustalania okresu ważności biletu,
– Lepsze planowanie dojazdów (z wykorzystaniem usług różnych przewoźników),
– W przypadku biletów jednorazowych opłata zależna od długości trasy, a nie od czasu podróży. Stawka degresywna – im dalej, tym taniej (z uwzględnieniem przesiadek),
– Możliwość zapisania informacji o przysługującej uldze na karcie PEKA (nie są konieczne legitymacje, zaświadczenia itd.),
– Możliwość zakupu biletów i zarządzania kontem przez Internet,
– Program lojalnościowy dla pasażerów regularnie korzystających z komunikacji,
– Opłacanie kartą PEKA należności za parkowanie w Strefie Płatnego Parkowania,
– Wygodniejsza forma opłat kartą PEKA za przejazdy sporadyczne,
– Monitorowanie punktualności, a co za tym idzie skuteczniejsze egzekwowanie jakości usług i precyzyjniejsze rozliczenia z przewoźnikami.

To, co nas najbardziej interesuje, czyli ceny sieciówek i przejazdów. Propozycja jest następująca:

Taryfa opłat – bilety imienne na sieć:

Taryfa opłat – bilety na okaziciela na sieć:

Taryfa opłat – bilety imienne na trasę:

Taryfa opłat – tPortmonetka:

Taryfa opłat – bilety na Papierowej Karcie Jednorazowej:

Taryfa opłat – bilety zakupione w automacie biletowym w pojeździe, u kierowcy na liniach podmiejskich lub poprzez telefon komórkowy

Cały system ma zacząć działać w pierwszym lub drugim kwartale 2014 roku. Do tego czasu poznamy dokładne ceny oraz zasady funkcjonowania PEKI. Na razie są one poddane konsultacjom społecznym, które mają potrwać do czerwca tego roku.