irag
PKP Intercity zainwestuje wkrótce 1.800.000.000 złotych na modernizacje około 400 wagonów, 60 lokomotyw i nowoczesne zaplecza do ich serwisowania. Ma to wpłynąć na zwiększenie komfortu podróżnych, ale także na polepszenie warunków pracy. Inwestycje dotyczą także Poznania.
W 2012 r. postawiliśmy klienta w centrum uwagi, a teraz widzimy pozytywny rezultat w postaci wyników przewozowych – mówi Piotr Ciżkowicz z PKP Intercity – wrzesień był kolejnym świetnym miesiącem pod tym względem, kiedy wzrost sięgnął 30% rok do roku.
Z kwoty 1.800.000.000 zł aż 1.400.000.000 zł pochłonie remont taboru. Planuje się przebudowę blisko 400 pojazdów starego typu, w efekcie której powstaną wagony przedziałowe, bezprzedziałowe, restauracyjne oraz wielofunkcyjne, tzw. Combi.
Badania potrzeb klientów pozwoliły nam lepiej poznać oczekiwania dotyczące wyposażenia pociągów. Dzięki temu w procesie projektowania uwzględnimy rozwiązania dla rodzin, osób o ograniczonej mobilności, podróżnych z dużym bagażem czy rowerzystów – wymienia Jacek Leonkiewic z PKP Intercity – w wagonach pojawią się np. ekrany do wyświetlania bajek, specjalne foteliki, tablice do rysowania czy urządzenia umożliwiające podgrzanie posiłku dzieciom – deklaruje.
Wagony będą kursować w ramach kategorii EIC oraz IC, na trasach krajowych i międzynarodowych. Korzystać z nich będą między innymi poznaniacy. Nowe bany jeździć będą m.in. na liniach Wrocław – Katowice – Kielce – Lublin, Szczecin – Trójmiasto – Olsztyn, Gdynia – Warszawa – Katowice – Wiedeń i Berlin – Poznań – Warszawa.
Część bejmów przeznaczona zostanie na flotę około 60 lokomotyw. Zostanie między innymi podniesiony poziom bezpieczeństwa, zastosowane będą także rozwiązania obniżające koszty utrzymania, a także zwiększenia ich prędkości ze 125 do 160 km/h.
Kolejne 400.000.000 złotych zostanie przeznaczone na remont 9 stacji serwisowych. Jedna z nich znajduje się w Poznaniu. Ta inwestycja powinna wpłynąć na usprawnienie pracy obsługi technicznej.
Pierwsze przetargi zostaną ogłoszone na przełomie października i listopada.
PKP od kilku lat zaczyna coraz więcej inwestować tak samo jak ulepsza swoje usługi jak też pociągi. Niestety jeszcze sporo zajmie zanim nasie koleje będą na poziomie europejskim do tego zarząd pkp od wielu lat nie najlepiej zarządzał spółką. Z roku na rok jest coraz mniej oferty pracy nauczycieli język japoński