Po remoncie torów na Mielżyńskiego kolejne utrudnienia

W niedzielę 26 marca zakończą się prace torowe na ul. Mielżyńskiego. Następnego dnia ekipy MPK przeniosą się na ul. Fredry. W związku z tym trasy zmieni siedem linii tramwajowych dziennych oraz linia nocna, zawieszone zostanie kursowanie linii nr 20.

Na węźle Okrąglak trwa wymiana zwrotnic. Do 26 marca zaplanowano prace od strony ul. Mielżyńskiego – polegają one na wymianie nawierzchni stalowej i przytwierdzeń, udrożnieniu odwodnienia oraz wymianie napędów. Jednocześnie wymieniane są szyny łukowe przy placu Wielkopolskim.

Były to najbardziej wyeksploatowane elementy infrastruktury torowo-sieciowej na całej trasie od Okrąglaka do ronda Śródka. Dużym zużyciem charakteryzują się również zwrotnice na węźle Okrąglak od strony ul. Fredry, których wymiana jest planowana w następnej kolejności.

Wszystkie te prace są niezbędne przed rozpoczęciem planowanej przebudowy ul. Święty Marcin, kiedy to trasa z centrum na Śródkę stanie się jedną z tras objazdowych. Prowadzone obecnie prace ograniczą konieczność podejmowania interwencyjnych napraw na tym odcinku podczas przebudowy ul. Św. Marcin.

Natomiast 27 marca rozpocznie się kolejny etap prac – wymiana zwrotnic od strony ul. Fredry. Prace te potrwają do 9 kwietnia.

Jak informuje Miejski Inżynier Ruchu, w związku z prowadzonymi pracami, w dniach od 27 marca do 9 kwietnia br. zamknięty dla ruchu będzie fragment ul. Fredry przy skrzyżowaniu z ul. Mielżyńskiego. Objazd wytyczono ul. Kościuszki, al. Niepodległości, ul. Libelta, pl. C. Ratajskiego.

Kursowanie linii tramwajowych w dniach od 27 marca do 9 kwietnia.

Linia nr 3: WILCZAK – Przełajowa – Winogrady – Pułaskiego – Roosevelta – Święty Marcin – Gwarna –pl. C. Ratajskiego – pl. Wielkopolski – Małe Garbary – Wyszyńskiego – Jana Pawła II – Krzywoustego – Królowej Jadwigi – Matyi – Głogowska – GÓRCZYN

Linia nr 4: POŁABSKA – Aleje Solidarności – Murawa – Winogrady – Pułaskiego – Roosevelta – Święty Marcin – Gwarna – pl. C. Ratajskiego – pl. Wielkopolski – Małe Garbary – Wyszyńskiego – Jana Pawła II – Zamenhofa – Starołęcka – STAROŁĘKA

Linia nr 8: MIŁOSTOWO – Warszawska – Wyszyńskiego – Małe Garbary – pl. Wielkopolski – pl. C. Ratajskiego – Gwarna – Święty Marcin – Głogowska – GÓRCZYN

Linia nr 9: PIĄTKOWSKA – Bronowa – Witosa – os. Winiary – Winiarska – Wołyńska – Małopolska – al. Wielkopolska – Pułaskiego – Roosevelta – Święty Marcin – Marcinkowskiego – Podgórna – Strzelecka – Królowej Jadwigi – Górna Wilda – 28 Czerwca 1956 r. – DĘBIEC

Linia nr 15: OS. SOBIESKIEGO – trasa PST – Głogowska – Roosevelta – Grunwaldzka – BUDZISZYŃSKA

Linia nr 16: OS. SOBIESKIEGO – trasa PST – Roosevelta – Święty Marcin – Marcinkowskiego – Podgórna – Mostowa – Kórnicka – Trasa Kórnicka – Piaśnicka – Szwajcarska – FRANOWO

Linia nr 17: OGRODY – Dąbrowskiego – Roosevelta – Święty Marcin – Gwarna – pl. Ratajskiego – pl. Wielkopolski – Małe Garbary – Wyszyńskiego – Jana Pawła II – Trasa Kórnicka – Chartowo – Żegrze – Hetmańska – Starołęcka – STAROŁĘKA

Linia nr 19: Trasa bez zmian. Tramwaje jednak będą kursować nie tylko – jak obecnie – w godzinach szczytu komunikacyjnego, ale przez cały dzień, a w godzinach szczytu – co 10 minut (jak dotychczas linia nr 20)

Linia nr 20: Kursowanie zawieszone

Linia nr 201: OS. SOBIESKIEGO – trasa PST – Głogowska – Roosevelta – Święty Marcin – Marcinkowskiego – Podgórna – Mostowa – Kórnicka – Trasa Kórnicka – OS. LECHA – Chartowo – Żegrze – Hetmańska – Zamenhofa – Jana Pawła II – Kórnicka – Mostowa – Marcinkowskiego – pl. Wolności – Gwarna – Święty Marcin – Roosevelta – Głogowska – trasa PST – OS. SOBIESKIEGO